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第417章 廉价汽车计划:打造国民神车

第417章 廉价汽车计划:打造国民神车 (第1/2页)

“各位,咱们山海汽车集团要想实现咱们年销千万辆的终极目标,就必须推出足够便宜的汽车。特别是五到十万甚至五万人民币以下的车子。所以这次便宜的主要内容,就是启动廉价汽车计划,咱们要设计出几款廉价汽车……”
  
  徐华盛的话让大家来了精神。
  
  廉价汽车对于一个车企来说是非常重要的。因为廉价车型都代表着走量的车型,别小看廉价汽车。这种走量的车型可能单辆车的利润不太高,但是总的利润却相当的可怕。
  
  比如大众的高尔夫,丰田的卡罗拉,本田的飞度,日产的轩逸等等,未来这些车型都是非常走量的车型,这些车型对于那些汽车集团来说就是一张名片,这些车型甚至被誉为国民神车。
  
  而现在,山海汽车集团也要打造自己的国民神车。而且是多款国民神车,这些国民神车将会助力山海汽车直接腾飞。
  
  “各位,第一款车定义为国民工具车。可以拉人,可以拉货,空间大,皮实耐操通过性好,价格便宜,便于维修……”
  
  徐华盛直接挂起了第一幅效果图。
  
  第一款车,就是未来华夏的一代神车五菱宏光。
  
  这款车,可是华夏的一代神车,曾经是打遍天下无敌手,常年霸榜销量排行榜。
  
  这款车能够热销的原因很简单,那就是这款车精准的抓住了华夏最底层老百姓消费者的需求。
  
  在华夏这个人口大国,还是底层老百姓比较多。但是很多车企,却没有真正的为他们专门设计过车子。而五菱这个接地气的车企,正因为了解老百姓,所以才设计出宏光这样一代神车。
  
  宏光的所有卖点都直击华夏底层乡亲们的用车痛点,首先外形上来看,洋气的前脸造型,克制的车身尺寸,流畅的车身线条,让习惯了廉价工具车的底层老百姓眼前一亮,他们第一次发现,原来面包车还可以这么好看。
  
  其次是车内设计参考轿车的内饰设计、7座的布局、大面积软性材质的包裹、双蒸空调的加入,都让这台车无论商用乘用都得到了很好的兼顾,完全摆脱了面包车的固有印象。
  
  最后,这款车能力出众。要拉货时只需要一把扳手,就能把后排所有座椅全部卸下,当货车来用。需要拉人时,中排独立的两张座椅能给到比以往更优秀的乘坐体验。同时相比于皮卡,这货能进城,哪都能去,并且搭配了当时1.2L发动机的优秀发动机,油耗低,皮实耐材动力也够,这些东西综合在一起,让这款车宜家宜商。
  
  同时这款车因为销量巨大,配件相当便宜,就算坏了,维修起来价格也非常低。而且这款车还是后驱车,再加上类似卡车的底盘,让这款车走烂路也很轻松。有时候专业的越野车都不好过去的路,这货就能轻松开过去,简直就是神一般的存在。
  
  徐华盛开始讲解这款车的定位和设计理念,当徐华盛讲解完毕之后,所有人眼里都全是兴奋。
  
  这车的定位,简直太精准了。如此的车子,让他们都心动,让他们都想买一台了。
  
  

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