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184-185章:即将开启高瓴仰望的上市!(4000字)

184-185章:即将开启高瓴仰望的上市!(4000字) (第2/2页)

他也是分得清轻重缓急的。
  
  这辆车是好玩,但是也不能任性地玩。
  
  在他点了一个确认键之后,车内传来了一阵声音,“无人机启动中,请保持车辆静止,并确保车辆上方无遮挡。”
  
  然后车载大屏转向了无人机车舱内部。
  
  在半分钟换电池之后,车内又传来一阵声音,“无人机准备起飞,请保持车辆静止。”
  
  然后,仰望的车顶被直接打开了,紧接着无人机从机舱内飞了出来!
  
  “哦!很有意思,视觉效果也非常不错,那我应该做什么呢?”王领导自言自语地说道。
  
  紧接着,无人机在汽车上方几十米左右的高度暂停了,然后又传来了一阵声音,“识别本车成功,无人机已自动跟飞,建议车辆低于40时速行驶。”
  
  然后孟院长点了一下环绕,看看会是怎么样。
  
  紧接着就看到了无人机绕着车饶了一圈,然后在一旁的王领导按了一下屏幕上的红点点,然后摄像头就停止了,看到了外面的测试员都围观在一堆看着热闹。
  
  孟院长看到了不由得笑骂道,“这群小兔崽子,不好好工作,围观啥呀围观,待我下车之后,好好收拾一下他们。”
  
  “哈哈!华国汽车崛起,他们也是参与者之一,不要对他们过于苛责。”王领导在一旁哈哈大笑道。
  
  孟院长点了点头。
  
  其实他也不是真正想惩罚他们,但是王领导在一旁,看到自己的下属这样,多少要表一个态。
  
  不过在一旁的测试员们可没有这个觉悟,还是在热烈讨论之中。
  
  “这跟着越野大哥出去玩儿,不管是大G,还是克鲁泽,这无人机这样一开,这脸上老有光了这是。”
  
  “你这就是格局小了,而且还大材小用了,如果是中(河蟹)东的某个国家,通过中亚的几个国家的二手车上拿到那么几千台车,再DIY个供弹模块,再加装一个防弹装甲,这是不是一个小型的陆地航母了?”
  
  “卧槽!你这是乞丐版的二炮是吧!”
  
  “涉水,原地掉头,极致越野性能,一键化无人机操控,激光雷达,红外识别,底盘钢板防护,这民用版的装甲车,我是墨哥的毒(河蟹)贩子,都会看着流口水啊!”
  
  “这还缺一门车载机枪啊!全自动索敌的那种才合格,玻璃换防弹的,车身换装甲的,车轮换一版加强轮胎,五人家挂蛋,型号换成穿越型,好了,现在骆驼大哥们,你们出价多少?”
  
  “那估计得抢爆了!拿着我的钱,离开我的车!”
  
  在一旁的测试场主管,看到这群测试人员们,越说是越过分,不由得皱了皱眉头,然后呵斥道,“不要再说了,领导们可都是在呢,你们这没大没小的样子。”
  
  等到王领导把车又转了一圈,停了下来之后,赞叹道,“这车真不错!如此多的技术,还是和其他领域的交叉技术,都是以前所没有涉及到的。”
  
  “现在华国的汽车的进步,真的是肉眼可见啊!”
  
  “的确!现在我们今年审核的车型里头,很多国产车型,都是很有亮点的车型。”
  
  “内饰,动力,外形,各有千秋,并且现在产业链也起来了。”
  
  “不过,这些亮点车型,基本上都是聚焦于新能源车型。”
  
  孟院长的脸上的表情也是不由得兴奋了起来,在一旁补充道。
  
  听了孟院长的话,王领导的脸上,也是露出了一副了然的表情。
  
  看来华国鼓励新能源汽车的发展,从某种意义上来说,是正确的。
  
  华国的新能源汽车战略,不仅免除购置税,而且给予了绿牌这一重量级的优惠,同时有了不同程度的补贴。
  
  在三管齐下之下,华国现在新能源汽车在涌现了高瓴,比亚帝等汽车公司的基础上,现在已经呈现出来了追赶的态势。
  
  要知道,最开始制定新能源汽车政策的时候,国家也是承受住了非常大的压力。
  
  不仅仅是群众觉得国家乱花钱,最开始享受补贴的都是一群臭鱼烂虾,这简直和把钱往水坑了扔没啥区别。
  
  更重要的是,一些合资厂,背靠着老牌国企的名号,也是向国家进行集体发难!
  
  搞合资车躺着就可以挣钱,那真的没必要玩什么新能源车。
  
  又要搞新研发,研发出来产品不行还要被上面骂浪费钱在什么狗屁东西上面,所以他们是真不想玩这些。
  
  这种情况下,内外受压之下。
  
  经过了几年的发展之后,现在的新能源汽车能够发展到现在这个程度,还真的是不容易。
  
  。。。。。。。
  
  因为之前的一系列挤压风波,还有华国汽车产业的发展。
  
  最近的华国汽车业内,其实对于高瓴的未来态势,并不看好。
  
  最核心的一点,就是高瓴的发展时间,实在是太短了!
  
  几年的时间,就像下饺子这样搞出了那么多新款的汽车,就算你产品力还算可以,但是品控的沉淀,渠道的沉淀,消费者口碑的沉淀等等,这些东西,都不是用钱可以堆积起来的。
  
  你产能爬升那么快,有没有足够的制造人员对于每一辆车进行严格的质量把关?
  
  伱汽车要销售往全华国,而华国购车的主体,是30岁以上的中年人,这群人买车了,习惯往4S店转,那线下渠道的铺置,如何让这群消费习惯偏向保守的人群,购买你的产品?
  
  几年的汽车品牌,这不是手机,用坏了,手机发热了,直接更换一台其他品牌的就是,根本就不可能有人身方面的安全问题。
  
  而汽车这玩意儿,可不一样。
  
  你汽车不好,那可是涉及到生命的问题!
  
  自然很多偏向保守的消费者,不会选择高瓴的产品。
  
  所以,就算是很多业内的人士,觉得高瓴的产品力属于非常不错的类型,但是如果是所有的外资企业重视起来,一起夹击,也是凶多吉少!
  
  毕竟,人家有钱,有人,有资源,甚至关系都是混了很久的那种,你凭什么和人家比?
  
  就在这样的舆论环境之中,高瓴顺利的拿到了合格证,即将开启高瓴仰望的上市!
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